+7(495)969-39-65; +7(903)108-40-35
Главная Награды клуба Шары клуба Видео полетов Фото полетов Отзывы Конкурс Контакты
Аэронавт:     Москва      Ставрополье       Краснодар       Пермь       Псков      Тула      Чехия
 

Мы в социальных сетях:

Здесь Вы можете задать свой вопрос или оставить свой отзыв воспользовавшись формой отправки сообщений в конце страницы. А мы, в свою очередь, ответим на все Ваши вопросы и отзывы.


Ольга Заморина (23.05.2007)
На прошедших выходных мы отмечали годовщину семейной жизни :) Решили в честь этого приобщиться к воздухоплаванию! Как выяснилось, полет на воздушном шаре - это море положительных эмоций, романтика, адреналин, абсолютно неизведанные ощущения! Сказать, что нам понравилось - это значит ничего не сказать. Нам миллион раз очень понравилось!!!
Отдельные балгодарности Андрею и Юрию. Совершенно незнакомые нам до этого люди, а по ощущениям – как будто выезжали на природу с лучшими друзьями. Все было настолько комфортно для нас, начиная с того, что избавили меня от страха лететь, посмеявшись над ним, и заканчивая церемонией посвящения в воздухоплаватели. Хорошее настроение не проходит до сих пор, фотографиями восхищались все коллеги и друзья, и половина из них уже хотят повторить наш подвиг :)
Ребята, вам спасибо огромное-преогромное!
А всем жаждущим полетать, но пока еще сомневающимся, очень-очень-очень советую!
С восторгом и благодарностями,
Ольга

Aeronavt.ru:
Здравствуй, Оля.
Пусть семейная жизнь будет легкой как воздушный шар и доставляет массу положительных эмоций.
Большое спасибо за слова благодарности.



Сергеев Владимир Викторович (14.05.2007)
Хелп! Очень заинтересовался пилотируемыми газонаполненными аэростатами, но информацию о них - к своему удивлению - в интернете  найти не смог. Кажется в РФ есть всего пара фирм, производящих их. Причем, на их сайтах описываются в основном небольшие ГА (видимо используемые в рекламных целях) с объемом оболочки от нескольких метров до 3 десятков. Неужели пилотируемые ГА такая редкость? Почему? Где о них можно почитать? Сколько стоит их покупка либо аренда? В чем их основные недостатки и преимущества?

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Владимир.
К нашему сожалению, мы не можем ответить на вопросы связанные с газанаполненными аэростатами. Мы осуществляем все свои спортивные и туристические полеты только на тепловых аэростатах.



Клявс Яна (13.05.2007)
Привет, ребята!!!!!!!!!!!!
Пишет вам графиня Перемиловская :-) Спасибо вам огромное за предоставленные новые ощущения! Настроение поднимается на 10000000000000000000000000000000000000%
Очень понравилось "плыть" по воде и дотрагиваться до макушек деревьев.
Офигенно!!!!!!!! Даже не думала, что это возможно!

P.S. Вроде я уже на земле, а мысли в небе. Чувство свободы не проходит. Небо покоряет!  Как я завидую птицам!

Еще раз спасибо!
Обнимаю! Может еще встретимся!!!

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, многоуважаемая Графиня.
Очень рады увидеть Ваш отзыв.
С нетерпением будем ждать очередной встречи.



Качалина Екатерина Вячеславовна (11.05.2007)
Здравствуйте! Есть ли ограничения по массе пассажиров? Наш общий вес с мужем  200 кг. Сколько времени  занимает сам полет и подготовка к нему? Есть ли какие специальные требования или рекомендации? Со скольки и до скольки  проводяться полеты? Где конкретно проводяться полеты и сколько времени необходимо затратить на дорогу из центра Москвы?
Спасибо.
Хотела  бы заказать полет  на д.р. мужу 22 мая. Если полеты вечером не проводяться, то на выходной  день  на 26 мая!

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Екатерина Вячеславовна.
Ограничений по массе пассажиров нет. Мы с удовольствием поднимем Вас с супругом в небо 22 мая, вечером. Полет продолжается от 60 до 75 минут, подготовка к полету обычно занимает от 10 до 20 минут. Специальные требования к пассажирам отсутствуют, есть лишь рекомендации по форме одежды - желательно одеться во что-то более спортивное и для девушек, отсутствие обуви на высоком каблуке.
В летнее время года полеты проводятся 2 раза в сутки:
1. Утром - два часа с восходом солнца (сейчас мы встречаемся с нашими гостями в 5.30 утра)
2. Вечером - два часа до захода солнца (сейчас мы встречаемся с нашими гостями в 18.30 вечера)
Полеты проводятся в Дмитровском  и Истринском районах Московской области.
Ждем Вашего повторного звонка :)



Сергеев Владимир Викторович (11.05.2007)
а можно узнать номер и дату документа, регламентирующего зоны полета на аэростате? он действует на территории всей страны или в отдельных регионах есть какие-то подзаконные акты?
а как наносится рисунок на оболочку аэростата - при ее изготовлении или потом ее можно перекрасить? и сколько такая перекраска стоит?
Спасибо

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Сергей.
Зоны полетов регламентируют инструкции, данные инструкции подписываются
Главкомом ВВС РФ. На каждую полетную зону своя инструкция.
Рисунок нашивается на оболочку во время ее изготовления. В процессе эксплуатации теплового аэростата можно поменять рисунок, но это затея не из дешевых.



Настя (09.05.2007)
Скажите, а цена указана с НДС?

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Настя.
Разумеется, все цены указаны с НДС.



Еремеев Сергей (08.05.2007)
Какие требования по здоровью для обучения на пилота аэростата? Например, у меня есть водительские права, проблем со здоровьем нет, но есть близорукость средней степени - это допустимо?

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Сергей.
При прохождении медицинской комиссии, зрению курсанта уделяется большое значение.
К сожалению, мы не можем ответить Вам возможно ли успешное прохождение медицинской комиссии для получения пилотского свидетельства с описанными Вами нарушениями зрения.
Более точно Вам смогут ответить врачи "Центральной Врачебной Летной Экспертной Комиссии", по телефонам: 490-01-51; 490-03-69.



Елена (07.05.2007)
Здравствуйте.
Вы писали, что можете помочь в установлении контактов в Питере с  Опариным. Мне не удалось найти какие-либо его координаты через интернет. Надеюсь на вашу помощь.

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Елена.
С удовольствием поможем Вам.
Координаты Опарина Геннадия Ивановича в Питере:
(812) 964-21-80
Удачного Вам полета!



Сергеев Владимир Викторович (03.05.2007)
Аэронавт упорно молчит :)
А можно узнать (насчет самых скромных тепловых аэростатов) их грузоподъемность и среднюю дальность полета (при стандартной загрузке топливом, при легком или сильном ветре)?

Aeronavt.ru:
Уважаемый Владимир, извините за ожидание ответа.
Грузоподъемность аэростата объемом 2000 м/куб (средний размер) составляет 500 кг.
Стандартная загрузка топливом это 4 баллона с газом по 43 литра каждый, таково запаса топлива хватает примерно на 3 часа полета. Дальность полета разумеется зависит от скорости ветра во время полета, в среднем она составляет от 10 до 40 км/ч. Таким образом пролететь можно от 30 до 120 км.



Владимир (02.05.2007)
Спешу поделиться впечатлениями!! Я летал!! Но все по порядку.
Созрел я сделать девушке предложение. Так и родилась идея оформить все неординарно. Полазил по сайтам, выбрал этот из всех предложений. Где-то ответили не вежливо, где-то без энтузиазма, в общем, пообщавшись с Юрием, сомнений не осталось. С вечера попросил свою девушку взять с собой на работу обувь на ровной подошве. Еле уговорил, сопротивлялась. После работы добрались до прудов на Дмитровке (там, где Golden Palase Weekend), гуляем..подъезжает Паджерик, садимся, едем. Лера начинает напрягаться, спрашивает, куда едем ("На рыбалку" :-) ребятам отдельное спасибо, что подиграли). Ехали с час. "Ты поближе порыбачить не мог где-нибудь?!" Остановились в чистом поле.."Рыбачить определенно будем здесь", говорят :-))) Первая порция восторгов началась, когда Лера увидела шар! Буквально через несколько минут после того, как выгрузили шар из машины, нас уже фотографировали в гондоле!
А потом начался полет! Мы летели над деревьями, домиками, водоемами, машущими руками прохожими!! На всю жизнь запомнилось, как спускались с неба до макушек деревьев и срывали шишки с елок!!!! Садились дважды, т.к сначала приземлились на выжженное поле..Второй раз-сначала зависли над трассой, а потом приземлились прямо на проезжую часть!!!!!! Это был просто абзац! Останавливались ошалевшие водители, с завистью жали руки. Затем была церемония посвящения в воздухоплаватели!! В общем, нам повезло общаться с людьми, влюбленными в небо! Абсолютно не чувствовалась коммерческая составляющая!
Наш с Лерой полет в какой-то мере продолжается до сих пор:-) Мои однозначные рекомендации всем, кто в раздумьях: ЛЕТЕТЬ!! И 1000 кратная благодарность тем, кто подарил нам полет!!

С уважением, Владимир

Aeronavt.ru:
Здравствуйте, Владимир.
Мы очень рады, что поспособствовали образованию новой ячейки общества :)
Удачи в подготовке Вашей свадьбы и большое спасибо за теплый отзыв.



 
Поля помеченные * обязательны для заполнения.
Если Вы заполните поле E-mail, то ответ на Ваше сообщение
будет продублирован и на Ваш почтовый ящик!
Ваш E-mail публично не показывается.

ФИО *
E-mail
Ваш вопрос *
Введите код * 
 
"Соло"
"Предложение руки"
"Экстрим"
"Романтика"
"Полет+Джипинг"
"Пикник в облаках"
"Розыгрыш"
"Русская Тройка"
"VIP полет на шаре"
стоимость полета
оформить заказ на полет
привязные подъёмы
подарочные сертификаты
сертификат ПАЗЛ
сертификат МОНО
сертификат МАКЕТ ШАРА 
оформить заказ сертификата
онлайн покупка электронного сертификата
новые аэростаты
оболочки
корзины
горелки
ткань
цвета
техника
 
© Воздухоплавательный клуб "Аэронавт" 2000 - 2017 Звоните! +7 495 969-39-65